近日，广州至珠海（含中山至江门）城际快速轨道交通工程补充环评进行公示，公众可在9月30日前向建设单位或环评单位反映意见，广珠城际铁路有望在年内全面开通，届时轻轨将可以从广州直接开入珠海市区。

业内人士分析，广珠城际铁路的全线通车，标志着“珠三角一小时生活圈”的更进一步，让广州人在珠海或者广珠城际铁路沿线置业成为了可能，因此该线路年内正式通车的消息或将进一步拉动沿线楼市，但受大环境影响，短期对沿线楼盘的价格影响不会太大。

线路连接核心区域

广珠城际轨道交通有限责任公司日前透露的消息称，广珠城际铁路珠海北站以南的四个站——唐家湾、明珠、前山、珠海站，有望年内开通，届时从广州坐轻轨只需1小时左右可直达珠海拱北，比目前坐大巴的时间节省了1个小时。

记者了解到，广珠城际铁路（广州南站至珠海北站段）已于2011年1月7日正式开通，自广珠城际铁路开通到珠海北站以来，珠江三角洲西岸的珠海、中山、江门、佛山四市与广州彼此之间的交通往来日渐频繁，开通仅一年半时间，客运量就已超过2700万人次，平均每个月的客运量都超过150万人次，显示出了良好的经济效益、

由于种种原因，该城轨的最后一段——珠海北站到珠海站（拱北）的通车时间一再延后。这样导致广州到珠海的旅客一直无法直达珠海市区，只能到达郊区的珠海北站，而此地到珠海市中心还有约40分钟的车程，对城轨交通的便利度打了一个大大的折扣，而此次全面通车，才真正连接了两市核心区域。

通车利好区域楼市

业内人士分析，广珠城际铁路弥补了珠江口西翼城市对外交通体系的不足，将深刻改变珠三角各市的经济地理结构，推动其资源整合，并逐步缩小与东岸的差距，而房地产作为经济发展的晴雨表，自然也将在其中受益。

合富置业首席市场分析师龙斌在接受记者采访时说，广珠城际的全线开通，对珠海房价无疑是个利好，因为这大大缩短了广州市区和珠海市区的通行时间，两地的商业往来、探亲旅游也比以前方便得多。“这样就打破了市场封闭性，使珠海房价和广州房价出现可比性。当个人需求和交通便利性叠加的时候，就会转化为购房的行为。”龙斌分析说。

沿线热推楼盘众多

记者了解到，珠海北站以南的四个站——唐家湾、明珠、前山、珠海站周边热推的楼盘众多，推货情况也不错，其中不乏物美价廉的优质楼盘，如坐落于唐家湾核心位置的远大美域，该楼盘依凤凰山余脉而建，背山面海。项目东临15万平方米的石坑山生态公园；南与唐家湾商业中心隔路相望，生活配套齐全。

位于珠海香洲梅华西路889号的御景国际也处于广珠城际铁路的沿线，御景国际整体的规划布局采用“半围合式”加点式的排布方式，最高31层点式的布局，最大限度的拓宽楼与楼之间的距离。小区由6栋高层住宅、1栋休闲配套中心以及南北两端少量商铺组成，分三排南北向布局，户型的分布大部分以朝南为主。目前御景国际在售3、5、6、7栋三房至五房单位，户型面积88-175平方米，均价14000元/平方米，带2000元/平方米精装修，购房全款92折，按揭93折。

同处该区域的还有位于香洲区创业路与怡华路交汇处的金域华府，该楼盘位于体育中心西侧，第九中学对面，文化历史悠久，文化底蕴深厚；东至体育中心，南至旺角百货，交通四通八达，周边配套齐全，有18条公交线经过，11所学校围绕周边，交通和教育配套十分完善。