昨天，澳门廉署调查报告，剑指澳门运建办，批评澳门轻轨由原先的走沿海改走内街不妥。廉署调查肇始于澳门社团投诉，称轻轨改线背后藏有千亿级不法利润。报告中，廉署痛批消防不符要求等七宗罪。廉署大胆建议轻轨改走沿海外街，并以隧道方式兴建，可取多赢效果。

　　调查：轻轨改线是否合法合理？

　　去年，澳门轻轨线路突然由沿海改走内街，引起民间热议，澳门廉署的调查也因此而起。

　　在投诉信中，澳门小区发展协会称，轻轨伦敦街与波尔图街区段由原先的沿海路线改走内街，背后拥有巨大的、可贪渎的不法利益。首当其冲的，莫过于房地产。该会称，该区域土地特区政府多年来只收取6万至8万元的象征性保证金，“但商人几年间已经数次转手交易数百亿”，包括将来判给发展商，“最保守估计不法利润最少高达数千亿元”。

　　廉署由此介入调查，先后调取近万页文件。廉署称所有问题中最迫切的问题，莫过于轻轨改线的合法性与合理性，“尤其是在技术层面上的问题”，因为有关的预备工作及工程即将展开。

　　建议：轻轨改走沿海外街多赢

　　廉署指出轻轨改线的第一宗罪，就在于咨询所托非人；第二，廉署爆出轻轨不符合消防规定；第三，廉署称路线欠缺科学及技术数据分析；第四，廉署又引述运建办与环保局之间的公函，指出：建设先上，再补环保评估；第五宗罪廉署批评项目已开工还征集可行报告，报告制作标准“天马行空”；更为夸张的是，第六，特首未批，却公布线路已定！

　　此外，廉署大胆提出，轻轨改走沿海外街。其好处是充分平衡该区空间的利用、居民的合理权益、沿岸景观及未来东西区城市发展的需要，从而将影响减至最小。澳门工程师学会理事长胡祖杰昨日评论说，廉署建议的技术难度不大。

　　澳门小区发展协会会长陈连进昨日说将要求运建办立即提出改善方案。对于该事件，至昨日截稿时，运建办未对南都等媒体作出响应。