西沥大桥中山段征地拆迁提速 有望于近期达成拆迁协议，保证施工顺利进行

来源：八闽商会 | 发布时间：2012/5/20 | 浏览量：633

西沥大桥项目由于地跨中山珠海两地，中山段征地拆迁难以推进，工程进度一直缓慢。昨天，记者随市府督办组来到西沥大桥施工现场，从现场获悉，经多次协调，目前中山境内的拆迁工作取得重大进展，有望于近期达成拆迁协议，保证施工顺利进行。

　　 据了解，横跨珠海中山两地的旧西沥大桥已有25岁，各种标准已不能满足珠中通行需要，且被评定为四类危桥，目前两侧桥头均已对过往车辆限高限重。

　　 而西沥大桥改建项目启动一年以来，受中山市征地拆迁进度影响，一直推进缓慢。近期，我市市府督办组与中山市神湾镇拆迁办多次协调，征地拆迁工作取得重大进展，现场能看到占用施工道路的厂房已经让出一条便道，中山一侧河上已可进行钢栈桥等施工。

　　 神湾镇拆迁办表示，项目涉及用地的拆迁方案和补偿方案已经交给待拆迁单位，有望于近期达成协议。

　　 据悉，省道S365西沥大桥改建项目从中山神湾镇竹排沙岛开始，跨越西沥涌，终于珠海白蕉镇西沥大桥白蕉收费站附近，线路全长1.35公里，概算1.6亿元。

　　 改建后可达一级公路标准，双向六车道，设计车速80公里/小时，去年5月正式动工。建设单位珠海交通集团表示，如果今年6月前能全面解决征地拆迁问题，西沥大桥建设将全面推进，预计明年7月份实现半幅通车，2014年年底实现全面通车。

　　 随后，市府督办组还督办了省道S272二期市政配套工程，自去年10月动工以来，该项目也受沿线管线迁改、行道树迁移等影响，工程进展缓慢，施工单位表示只能“见缝插针，边建边等”。

　　 据介绍，在市府督办组多次协调下，目前管线迁改工作已经进入签署委托合同阶段，工程建设有望提速。