昨日下午，漳州动车站里，工人们正在将“漳州站”的站牌挂起，所有“漳州南站”的标识都将被“漳州站”替代。位于龙海颜厝的漳州动车站最初被命名为漳州南站，后被更名为漳州站。

　　在动车站的售票厅内，工人们正在对票房的装修进行扫尾。漳州动车站的票房设置了30多个票务窗口，售票大厅还留了10个机位给自动售票机。

　　走出票房大门，漳州站北广场已移植过来了不少大树，站前公路正在紧张地施工，这一切都在告诉过往的路人，动车很快就会驶入漳州站，漳州离动车时代越来越近了。

从今天起，我们将推出特别报道，帮漳州市民算一笔账：在动车时代，我们怎么花钱最划算，怎么花钱最值当，怎么花钱最合理。

　　今天，我们先帮市民算算，动车时代，出行选择何种交通工具既省时又省钱。对于交通工具的变化，想必很多市民都已经做好了准备。

　　一名颜厝人的出行选择

　　老洪今年60多岁了，家住龙海市颜厝镇洪塘村。现在每次去厦门，他都要先坐901路公交车到漳州市区的汽车站，虽然距离不算远，但要花30分钟左右。到漳州之后，他再转乘大巴到厦门，漳州到厦门坐大巴大概要一个半小时。

　　如果扣除等待的时间，现在老洪去一趟大概要2个小时，大巴和公交车的车费总共要花25元左右。

　　不过，在6月30日动车开通以后，老洪的出行将发生很大的变化。他说，自己会选择动车。

　　原来，动车站就在洪塘村边上，老洪从家里步行到漳州站候车厅只要10分钟左右，而动车开通后，漳州到厦门的运行时间还不到半个小时。那么老洪到厦门所花费的时间，要比现在省掉一半多。

　　导报记者昨日获悉，龙厦铁路的动车班次和票价最快也要6月初才能出炉。不过，根据铁道部关于动车票价的计算公式 [一等座动车票价=0.3366×(1+10%)×运价里程；二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程]，从漳州乘坐动车到厦门，票价估计就在12-16元之间。

　　这么算来，老洪乘坐动车是又省时又省钱，他出行当然选择动车了。

　　一名住漳州市区居民的选择

　　在漳州市区工作、家住厦门的林先生，就不会像老洪这么选择了。林先生说他选择拼出租车，从漳州的单位到厦门家里一个半小时足够了，车费30元。

　　但如果选择动车，他就要先坐公交车或打车到漳州站，这一路他就要花半个小时，而动车到厦门又要20多分钟。而且是到了厦门火车站后，他还要换乘公交车，这一路花的时间跟他拼出租车差不多。

　　如果林先生往返火车站时选择打车，厦门出租车起步价以11元算，漳州出租车起步价以8元算，那么他要花的钱也差不多要30元了，而漳州到厦门的动车票估计要12-16元。

　　这样一算，林先生在动车开通之后还是会选择拼车去厦门。因为拼车跟坐动车所花的时间、金钱差不多，还省去了倒车、等车的苦恼。