早前一直传言将于5月起正式执行的政策，如今又成为突袭珠海楼市的一把“利剑”，和双限令一样，将让不少开发商和投资客措手不及。有关专家认为，买房可办理两地车牌一直是珠三角楼市的一大卖点。该政策的正式施行，对于以澳门投资需求占据主导的楼盘而言，无疑又是当头棒喝，投资需求将受到巨大的冲击。这很可能将成为继珠海“双限”之后，对珠海楼市造成较大影响的又一政策，其效果甚至不亚于前者。

据了解，如果要在政策允许范围之内自费办理一个粤澳两地车牌，花费大约在30万元左右，而根据相关政策要求，外国公民，香港、澳门或者台湾居民在珠海市新购买1套100万元以上的商品房，准予办理1辆澳门私人小汽车出入内地行驶牌证。以珠海目前的房价而言，市区购买一套八九十平方米的户型便可免费办理粤澳两地车牌。

澳门一位投资客表示，由于珠澳两地逐渐同城化，以往不少澳门人购买珠海的楼盘都是冲着“两地牌”而来，这样不仅能节省自费办理两地车牌的费用，还能投资一套住宅。此外，澳门人买两地牌并非完全作为自用，还可以作为投资.在澳门，车牌可以备案出租，一个两地车牌可以租4000-5000元/月。如此一来，花几十万不仅可以投资房子，车牌也可以作为投资，其吸引力就可见一斑了。

据珠海某代理公司相关负责人透露，目前珠海市区总价在百万以上的楼盘比比皆是，对于刚需来说较难承受，因此不少楼盘将主要消费群定位为澳门投资客，且都是以两地车牌为卖点。其中最为典型的是莱茵半岛、诚丰星座等在市区体量较小楼盘，也有云顶澜山这样的规模较大的楼盘，而西区则有时代山湖海这样单价接近万元的标杆大盘。此公告一出，必然对这类楼盘的销售造成巨大的冲击，在如今的淡市下无疑将是雪上加霜，而作为以投资为主的珠海楼市，市区的其他楼盘同样将会受到或大或小的影响。

与此同时，也有不少人对此公告表示出乐观的态度。某地产商表示，目前粤澳两地牌车辆约为9000辆，地产界人士分析其中大部分属购房得牌。该人士表示，在珠海买房拿两地车牌是澳门人买房的最大诱惑，不少人目的是为拿车牌而非买房。珠海一年几万套成交量中，目前港澳人士只有几百套，不占主流，取消两地牌并不足以影响珠海的房价。