近日，福州市拿出史上最严“组合拳”，打向驾培行业。

　　第一拳：全面推行分阶段收费模式。7月1日起，福州在全省率先打破驾培行业传统的一次性预收全部培训费用模式，全面推行分阶段式收费等新型收费服务模式。此举有利于防止驾校资金链断裂等风险对学员造成损失。届时，学员若选择分阶段式新型收费模式，驾校应予以办理。目前，福州市华威、公交、闽运等3家驾培机构已实行分阶段式收费。

　　第二拳：统一合同范本。7月1日起，福州所有驾校使用新版合同。新版合同由驾培协会组织，对现有的机动车驾驶员培训格式合同范本统一规范。届时，驾培机构将在合同中明确分列一次性收费、分阶段收费、计时收费等模式和标准。分阶段收费将按40%、30%、30%的比例收取。同时，在非学员原因的情况下，驾校应在3个月内按培训计划组织学员进行连续性培训，否则将承担培训费用30%的违约补偿责任。

　　第三拳：按核定培训能力招生。8月1日起，福州在全省率先实施按核定的培训能力招生，限定单车招生量为25人，学员完成培训后才能增补新学员。同时，根据上年度的驾校信誉度和守法经营情况对单车招生量进行3人的增减，奖优罚劣。

　　第四拳：规范招生报名点。福州市驾培协会将发布驾校统一标识，并公布82家正规驾校名单及72个自设和委托报名点。统一LOGO可为学员到正规驾校报名培训提供依据，防止报名欺诈。

　　第五拳：制定诚信管理办法。推出驾校失信名单和教练员不适岗名单制度，及时向社会公示。对严重违规经营被列入失信名单的驾校，限制其发展直至清退出市场；对严重违规被列入不适岗名单的教练员，禁止在福州地区从教和从事道路运输其他工种。

来源：福建日报