珠海大道金湾互通立交至高栏段 主线改建春节后动工

来源：八闽商会 | 发布时间：2012/12/6 | 浏览量：557

      天气转冷，但是珠海的重大交通项目建设仍火热推进中。珠海大道珠海大桥至金湾互通立交段刚刚完成改建正式通车，珠海大道金湾互通立交至高栏港段主线改建工程又将展开。昨日记者从市交通集团了解到，珠海大道金湾互通立交至高栏港段主线改建工程今日开始招标，预计在2013年春节后正式动工。

 

　　四标段统一施工，网报今日开始

 

　　记者了解到，招标采用公开招标的方式，网上报名时间为今日8时30分到12日16时。

 

　　“招标开始后，大概到月底我们就确定该工程的施工单位和监理单位。”市交通集团相关负责人告诉记者。

 

　　据悉，招标阶段结束后，改建工程还得经历相关施工手续认可的阶段，然后才迎来正式开工。“春节前的一段时间，施工单位将要进场、相关交通组织也得安排，等到明年春节一过，我们就开始‘大干’了!”

 

　　这位负责人同时告诉记者，整个改建工程计划工期为十个月，据此推算，大概到明年十一、十二月的时候工程可以“搞掂”。

 

　　“第三标段里的平东大道立交花费的时间可能会多些，因为立交桥要考虑养护期等工期安排问题，不可随意压缩工期。”这位负责人进一步解释道。

 

　　据介绍，改建工程的招标为路基桥涵、路面及绿化工程的施工招标，全线共划分4个标段， 第一标段为8.07公里，第二标段为5.90公里，第三标段为1.36公里，第四标段为9.09公里。

 

　　相关负责人告诉记者，4个标段的改建工程将会同时进行，而建设模式仍然采用珠海大道前几期的改建模式，4个标段统一南幅或者北幅施工，采用相关交通组织疏导车辆。

 

　　按一级公路技术标准改建

 

　　据介绍，本次改建工程全长24.4公里，起点位于金湾互通，终点位于珠港大道与进港大道交叉附近，采用一级公路技术标准设计。

 

　　负责人对记者表示，改建后的珠海大道金湾互通立交至高栏港段主线与先前成功改建通车路段效果相仿，设计时速为100km，双向8车道，路面为沥青结构，金湾立交至南水大桥段路基标准宽度45.5m，南水大桥至高栏港段路基标准宽度42.5m。

 

　　记者注意到，此次改建工程涉及珠海市最长大桥鸡啼门特大桥的维修，而另一座维修大桥则为南水大桥，除此之外，改建工程还将维修中桥3座，重建中桥2座，新建涵洞4道。

 

　　据了解，与高标准的改建工程相适应，投标资格也要求严格，投标者必须具有建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包贰级或以上资质，拟派的项目经理必须具有建设行政主管部门颁发的公路工程专业一级以上注册建造师资格，同时持有工程师及以上职称和安全生产“三类人员”B类证书。