为期六天的第九届中国国际航空航天博览会昨日在珠海完美落幕。本届航展参展商之间签订了30个项目价值约118亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了202架各种型号的飞机。

      另外，国务院批复第十届中国航展将于2014年11月11日至16日在广东珠海举行。

　　公众日吸引23万观众

　　据统计，来自39个国家和地区的近650家中外航空航天厂商参加本届航展，展出的各种类型的飞机113架，数量之多均为历届航展之最，参展商之间签订了30个项目价值约118亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了202架各种型号的飞机。

　　随着中国航展的影响力和吸引力不断扩大，参加航展的专业观众和专业买家、潜在客户数量也大大超过上届航展，141个外国贸易团参加了本届航展，10.8万专业观众在前三天专业日内入场参观。三天公众日吸引了23万普通观众参观。

　　航空航天精品荟萃

　　与往届航展相比，本届航展的展品特点更为突出：武器装备展品大幅度增加，且大部分展品为首次亮相，展览防务氛围较浓厚。中国兵器装备集团首次展出了包括陆盾2000防空反导武器系统、轮式30毫米自行高炮武器等24种兵器装备，22种都是“真家伙”，其中与美国“捕食者”无人机外形酷似的“翼龙”无人机真机为首度亮相航展。

　　一批重点展品吸引眼球。标志着我国军民两型发动机在自行设计、自主研发上取得新突破的岷山、九寨两款国产发动机型， “先进战机概念”模型及神舟九号飞船返回舱、神舟九号和天宫一号交会对接组合体、嫦娥三号月球着陆器等一批重要展品都是首次在航展上与观众见面，引起社会各界广泛关注。

　　尤其值得一提的是，东道主珠海，不再只是为他人作嫁衣。在本届航展上，8个总投资近20亿元人民币、类型多样的航空项目落户珠海产业园，极大丰富、完善了珠海通用航空产业链条。