凤凰山公路隧道今日通车

来源：八闽商会 | 发布时间：2012/11/11 | 浏览量：501

      航展开幕之际，备受市民关注的凤凰山公路隧道将于今日正式通车。昨日，在市公路局的主持下，建成的凤凰山公路隧道主体工程从市交通集团正式移交至市路桥管理处，相关负责人表示，凤凰山公路隧道是一条生态、环保、畅通的“绿色长廊”，管养人员即日起将会到位进行24小时值班巡护。

　　 禁限：行人和单车不能通过

　　 2008年开始建设的凤凰山公路隧道工程属于金琴高速公路的一部分，是金凤段工程的重点控制性工程，起点位于珠海北师大校园附近，终点位于珠海市坑尾村附近，全长3.12公里。

　　 凤凰山公路隧道全线按高速公路标准建设，采用分离式隧道设计，双向隧道分离建设，每个隧道单向3车道，沥青混凝土路面，路面宽近13米。据悉，这也是目前我市最长和最宽的一条穿山隧道。

　　 据介绍，今后市民从金鼎经过北师大到新香洲驱车只需要10余分钟。而前往前山、南屏乃至斗门、金湾区的车辆更不必经港湾大道进入市区绕行，从而大大节约时间和成本。

　　 相关部门提醒市民：通车后凤凰山公路隧道也有禁限，行人和单车不能通行。考虑到隧道一侧学校居民众多，届时将有管养人员24小时值班巡护。

　　 生态：景观与风景融为一体

　　 昨日记者现场体验看到，和珠海已有的板樟山隧道不同，凤凰山公路隧道更加宽敞明亮。全线1400多盏路灯全部采用LED节能灯，既环保照明效果又好。

　　 “靠近隧道口的灯会随着外部光线的强弱而自动调节亮度，既能节能，又能保证照明，便利驾驶。”珠海市交通集团工程项目管理人员介绍说。

　　 据悉，为避免从洞外进入洞内巨大的光线反差带来的不适应，凤凰山公路隧道在每个洞口加密两排LED节能灯，使得洞内外的光线看起来几乎没有差异，大大减少了事故隐患。

　　 更令记者赞赏的是，整个隧道绿化景观与凤凰山自然风景融为一体。从隧道出来行驶在刚刚建好的金凤南路上，宽阔的绿化带与两侧青山融为一体，一路栽种着凤凰木、黄槐、簕杜鹃，宛如行驶在一条绿色长廊里。

　　 安全：两洞间有5个应急通道相连

　　 和板樟山隧道相比，新建成的凤凰山隧道安全应急保障更高更强。记者注意到，凤凰山隧道两洞间建有五个连接通道。

　　 “包括一个车行通道，以及4个人行通道，都属于应急安全通道。”项目施工管理人员向记者介绍说：“车行通道长50-60米，宽为4.5米，人行通道宽为2米，通道里都安装了照明灯，平时关闭，在紧急情况下，车辆和行人可以从这些通道穿过，抵达安全区域。”

　　 这位管理人员同时向记者介绍说，隧道相关物件所用材质都充分考虑安全性。“隧道的沥青加有阻燃材料，降低起火风险，隧道的防护板耐冲击性强，同样防水防火。”

　　 记者看到，凤凰山隧道装饰色彩清雅明快，非常美观。据介绍，建设单位采用的是一种新型环保材料——雅克钢钙板，这种材料是以环保材料纤维增强硅酸钙板作为基材，现场安装时，采用“点装法”创新施工工艺，实行“无缝”对接。这种材料既有耐汽车尾气腐蚀等特性，又可避免眩光与影像，安全耐用，在珠海也是首次采用。